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田桓铁路客运正式投入运营
来源:党委宣传部  编辑:刘东旭  时间:2019-04-29  点击量:   
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澳门新葡亰桓仁讯(刘东旭 王强报道)4月9日上午8点16分,随着K7592次列车缓缓驶进八里甸子火车站,标志着企业施工的田桓铁路正式投入运营。

振兴东北重点工程——田桓铁路位于辽宁省本溪市,从本溪市本溪县田师府镇至桓仁县普乐堡镇,线路全长74.137公里。集团企业负责施工线路长40.18公里的Ⅱ标段,包括7条隧道和12座特大桥。

从2013年4月动工至2018年12月28日田桓铁路工程竣工,历时68个月时间,企业田桓铁路建设者克服地形地势复杂、技术难度大、工程量大、任务艰巨等问题,如期完成了我国最大规模、世界罕见的岩堆隧道——大前石岭隧道,全长1959.65米长的姜家堡子特大桥,全长1222.46米的三道河大雅河特大桥及38.6公里的长轨铺设作业等多项重点工程建设。

如今,K7592通化至山海关途径五女山站的通知已经贴在了售票处的公告栏上,售票工作也已经开始。已经买到票的王先生说:“为什么这么想要坐火车去本溪?大家桓仁是本溪的一部分,但没通火车就不像是一部分!我女儿家在本溪,虽说都是本溪市范围内,离得近,我老伴儿晕车,一年到头见不到几次女儿和外孙子。所以我和老伴儿一定要坐火车去本溪,而且以后想什么时候去就什么时候去!火车又快又稳又便宜,多好!”

“桓仁通火车是大家盼了几十年的事了,我在这个岁数能赶上,那一定要坐第一班列车,能坐上这趟车,我这心情是真高兴啊!”今年84岁的王希清家住桓仁,近段时间到盘锦的儿子家作客,为了乘坐第一趟发往桓仁老家的列车,还特意在儿子家多住了几天。

田桓铁路开通,结束了本溪市区到桓仁满族自治县不通铁路的历史,同时将沈阳、本溪、桓仁连成一条线,这对沿线旅游资源开发及地区经济发展将起到积极的推动作用。


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