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《中国铁道建筑报》:汉巴南高铁巴南段开工
来源:党委宣传部  编辑:张少峰  时间:2019-12-31  点击量:   
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     12月25日,由铁五院勘察设计,中铁十八局、中铁二十一局等单位参建,铁四院、铁五院北京铁城建设监理企业等单位监理的汉(中)巴(中)南(充)高铁巴中至南充段开工,将结束原第二大苏区川陕革命老区尚无高速铁路的历史。

    汉巴南高铁是国家《中长期铁路网规划》规划项目,全长约290公里,设计时速250公里。沿线地区位于川陕革命老区核心地,被誉为“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”。汉巴南高铁巴中至南充段系四川省首条由地方全额出资并主导建设的高铁项目,正线全长147公里,共设车站6座。

    为最大程度保护沿线生态,中国铁建设计团队充分发挥技术优势,坚持“环保选线、地质选线”设计理念,攻克了复杂不良地质、区域河流密集、环境敏感多变等一系列技术难题,实现了“以桥代路、以隧代路”的选线设计,减少了高铁工程对当地生态环境、基本农田的影响,保证了站型、桥隧结构与景区协调。

    据悉,汉巴南高铁巴南段通车后,巴中至成都的铁路开行时间将由现在的4.5小时缩短至75分钟。


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